TPM設(shè)備前期管理分析
來源/作者: 世界經(jīng)理人 丨 發(fā)布時間:2021-07-17 丨 瀏覽次數(shù):
TPM咨詢服務(wù)中心TPM咨詢公司概述:1、設(shè)備前期管理的內(nèi)容:TPM設(shè)備全過程管理一般分為前期管理與后期管理。前期管理也叫設(shè)備的前半生管理,包括規(guī)劃、設(shè)計、選型、購置、制造、安裝調(diào)試等內(nèi)容。后期管理也叫設(shè)備的后半生管理,包括驗收、使用、維護、檢修、改造、更新、報廢等內(nèi)容。
過去在計劃經(jīng)濟時期,一般只是進行后期的管理工作,即設(shè)備或機動部門驗收設(shè)備后才開始管理直至報廢,這實際是設(shè)備的半生管理。改革開放以后,按設(shè)備綜合管理的要求,要對設(shè)備進行全過程的一生管理,也就是要將工作擴展到前期。
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2、設(shè)備前期管理的重要性
設(shè)備的規(guī)劃關(guān)系到企業(yè)規(guī)劃決策的大局。決策失誤,輕則造成企業(yè)效益下降,重則導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn),這已是屢見不鮮的事實,在20世紀50年代,由于爭項目,亂上馬,更是如此,這是慘痛的教訓(xùn)。
眾所周知,設(shè)備的性能、維修工作量與壽命周期費用,基本上在其設(shè)計階段就已決定了。除非對其進行改造,否則,任何優(yōu)質(zhì)的維護與檢修都不可能提高其設(shè)計性能,而只能延緩其性能的下降。過去由于設(shè)備管理部門不重視、不參與和介入設(shè)備的設(shè)計與選型工作,因而增加了后期管理工作的難度,這已是不爭的事實與體會。
制造雖以設(shè)計要求為依據(jù),但不同廠家,其制造質(zhì)量是不同的。同一設(shè)計的一臺普通車床,管理完善的專業(yè)大廠制造與沒質(zhì)量認證的一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠制造,其質(zhì)量顯然大有區(qū)別。因此,設(shè)備的制作與購置招標等工作,是其達到設(shè)計要求的重要保障。
安裝調(diào)試是確保設(shè)備按設(shè)計性能投入運行的最后一關(guān)。有些質(zhì)量問題可以在驗收中發(fā)現(xiàn)并設(shè)法克服,但有些質(zhì)量問題只有在安裝過程中才能了解,而在試車驗收中不一定會立即暴露出來,要到運轉(zhuǎn)一段時間之后才發(fā)生。因此,安裝調(diào)試也是確保設(shè)備真正達到設(shè)計要求的重要條件之一。
總之,重視和做好TPM設(shè)備前期管理工作,不僅對設(shè)備部門,而且對企業(yè)營運都是至關(guān)重要的。
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